北京时间1月14日，达喀尔顺利结束了SS7赛段的争夺。
众车手在玻利维亚的拉巴斯休息了一整天后，正式迎接他们的下半程比赛，经过艰苦绝伦的前半程比赛，各组别均出现不同程度的退赛，尤其是汽车组，只剩下不到一半的参赛选手。而摩托车组同样剩下一半左右的车手继续比赛。
进入玻利维亚和阿根廷之后，车手们将迎来更大的挑战。
SS7赛段全场公里，由阿雷基帕—拉巴斯，其中正常赛段公里，特殊赛段公里。
赛段地形方面，车手们需要穿过玻利维亚平均海拔约为公里的高原地带。赛段由28%的浅沙路，66%的泥土路和6%的植被覆盖路组成。赛段设置了8个WP点和3个CP点。
值得注意的是，SS7赛段与上半程赛段不同，各个车队的随队维修人员不能够“BACKUP”，也就是说该赛段只能完全依靠车手们“自给自足”。长达多公里的赛段加上没有车队支援，将让车手们全面体验“达喀尔的魅力”。
摩托车组：本田巴雷达第一▲本田巴雷达
与汽车组不同，摩托车车手需要直接迎着玻利维亚高原刺骨的狂风而上。
本田厂队实力车手巴雷达上演帽子戏法，以5小时11分10秒再次夺得赛段第一名，系列赛至今（SS7）三夺赛段第一。
第二名是雅马哈厂队的比弗林，本田厂队贝纳维德斯第三。KTM两位厂队车手分别位列第4和第6位。
据悉，巴雷达在比赛时出现了翻车导致膝盖受伤，目前暂时不清楚他能否继续参加余下的比赛。
赛后，西班牙人表示，这个赛段一开始我就全力以赴，一开始一切都很好。但是公里我遭遇了翻车，膝盖受了伤，从那时开始疼痛让我不得不放慢速度。现在我们需要看看能为此做些什么，但看上去糟透了，因为我确信受了伤，我的膝盖已经不堪重负，我的脚甚至无法下地。
摩托车组总成绩方面，比弗林第一，贝纳维德斯第二，巴雷达第三。日系车队占据着前三的位置，KTM的沃克第四并且有1分钟的罚时，队友普莱斯第五。
而中国元素，大明矿业方面，实力车手阿曼达位列第18名，总成绩第22名，张敏第76名完赛，总成绩总成绩暂列第75位；赵宏毅以第82名完赛，总成绩第80位。
▲摩托SS7前十
▲摩托总成绩前十
汽车组：彼得汉塞尔让出榜首▲标致赛恩斯
标致车队的赛恩斯梅开二度，再次取得赛段的第一名，丰田车队的德维尔斯第二名，其队友阿提亚夺得第三名。
值得注意的是，标致车队彼得汉塞尔在比赛时候遭遇了事故，导致赛车底盘出现了问题，在队友普雷斯的帮助才得以脱险，但是大帝因此受到了很大的影响，本赛以20名完赛，普莱斯则以34名完赛。
赛恩斯在接受采访时表示，这是一届艰苦的比赛，我们处于生存模式，我不是太确定彼得汉塞尔发生了什么，但这是一个艰难的赛段，而且在比赛落幕之前还有很多个像这样艰难的赛段。我们需要一天天地去面对。
夺得第三名的阿提亚则表示，他认为大帝本站比赛的事故是由于赛车的问题，与个人水平无关，今年的达喀尔比赛实在是太疯狂了。
总成绩方面，由于本站遭遇事故，彼得汉塞尔让出了榜首位置，队友赛恩斯暂时领跑车群，阿提亚第二，彼得汉塞尔跌到第三。
标致车队冠军保险车手勒布退出、实力车手普雷斯成陪跑，卫冕冠军大帝出现事故，本届比赛的走向难以捉摸。
中国车队BP勇之队的周勇仍然没有成绩，据悉赛车疑似出现故障。而海阔天空勇之队的何志涛和赵凯本赛段以第35名完赛，总成绩暂列第38位。
▲汽车SS7前十▲汽车总成绩前十SS7精彩图片视频集锦
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